Abin da ke Kashewa:
Kashewa, wanda kuma ake kira Hardening, shine dumamawa da sanyaya ƙarfe a cikin sauri wanda ke haifar da ƙaruwa mai yawa a cikin tauri, ko dai a saman ko a ko'ina. Idan ana maganar tauri a cikin injin, ana yin wannan aikin a cikin tanderun injin inda za a iya kaiwa zafin jiki har zuwa 1,300°C. Hanyoyin kashewa za su bambanta dangane da kayan da aka yi wa magani, amma kashe iskar gas ta amfani da nitrogen shine mafi yawan lokuta.
A mafi yawan lokuta, taurarewa tana faruwa ne tare da sake dumamawa daga baya, wato taurarewa. Dangane da kayan, taurarewa tana inganta taurin da juriyar lalacewa ko kuma tana daidaita rabon tauri da tauri.
Menene Ƙarfin Jiki:
Tempering wani tsari ne na magance zafi da ake amfani da shi ga karafa kamar ƙarfe ko ƙarfe don cimma ƙarin tauri ta hanyar rage tauri, wanda yawanci yana tare da ƙaruwar danshi. Ana yin Tempering ne bayan an yi tauri ta hanyar dumama ƙarfe zuwa zafin da ke ƙasa da wani muhimmin lokaci na wani lokaci, sannan a bar shi ya huce. Karfe mara zafi yana da tauri sosai amma sau da yawa yana da rauni sosai ga yawancin aikace-aikace. Karfe na carbon da kayan aikin sanyi galibi ana rage su a ƙananan yanayin zafi, yayin da ƙarfe mai sauri da kayan aikin zafi ana rage su a mafi yawan yanayin zafi.
Abin da ke ƙarawa:
Zubar da ruwa a cikin injin tsabtace iska
Maganin zafi na rage zafi tsari ne da ake dumama sassan sannan a sanyaya su a hankali don samun tsari mai laushi na sashin da kuma inganta tsarin kayan don matakan samar da su na gaba.
Lokacin da ake zubar da ruwa a ƙarƙashin injin tsabtace iska, ana samun fa'idodi masu zuwa idan aka kwatanta da magani a ƙarƙashin yanayi:
Gujewa iskar shaka tsakanin granular oxidation (IGO) da kuma iskar shaka a saman fuska, gujewa wuraren da ba su da ƙarfe, wuraren da babu komai a cikinsu suna tsaftace saman sassan bayan maganin zafi, babu buƙatar wanke sassan.
Mafi shaharar hanyoyin rage zafi sune:
Ana yin aikin rage damuwa a yanayin zafi kimanin digiri 650 na Celsius da nufin rage matsin lamba a cikin abubuwan da ke cikin sinadaran. Waɗannan matsalolin da suka rage suna faruwa ne sakamakon matakan da suka gabata kamar siminti da ayyukan injin kore.
Sauran damuwa na iya haifar da karkacewar da ba a so a lokacin aikin gyaran zafi musamman ga sassan da ke da sirara. Saboda haka ana ba da shawarar a kawar da waɗannan damuwar kafin aikin gyaran zafi na "ainihin" ta hanyar magance damuwa.
Ana buƙatar sake yin amfani da na'urar sake yin amfani da na'urar bayan an yi aikin samar da sanyi don dawo da tsarin farko.
Menene Magani da Tsufa
Tsufa tsari ne da ake amfani da shi don ƙara ƙarfi ta hanyar samar da abubuwan da ke haifar da haɗakar ƙarfe a cikin tsarin ƙarfe. Maganin mafita shine dumama ƙarfe zuwa yanayin zafi mai dacewa, riƙe shi a wannan zafin har ya sa ɗaya ko fiye da abubuwan da ke cikinsa su shiga cikin wani abu mai ƙarfi sannan a sanyaya shi da sauri don riƙe waɗannan abubuwan a cikin ruwan. Maganin zafi na ruwan sama na gaba yana ba da damar sakin waɗannan abubuwan ko dai ta halitta (a yanayin zafi na ɗaki) ko ta hanyar wucin gadi (a yanayin zafi mafi girma).
An ba da shawarar murhu don maganin zafi
Lokacin Saƙo: Yuni-01-2022